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 Problème mise en sécurité et surchauffe

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nicobassman1664
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MessageSujet: Problème mise en sécurité et surchauffe   Dim 30 Avr - 13:09

Et bien voilà pour mon premier jour, un petit soucis de panne de surchauffe moteur ( je suis déjà passé par un changement de vanne E.G.R ainsi que d'un turbo cette année !), j'ai déjà depuis quelques temps une voiture qui se met en mode dégradé de façon très aléatoire ( quelques fois tous les deux kilomètres comme ce week end en faisant 500 km d'autoroute, donc j'attends une ligne droite pour couper et remettre le contact... ou quelques fois rien d'anormal sur 15 jours ...j'aime cette voiture surprise, lol ) Non, c'est nouveau depuis ce matin ; j'ai remarqué en roulant un bruit de courroie, je me suis arrêté et c'était plus sonore encore. Je suis remonté, j'ai enclenché "la première" ( boite automatique") toujours ce bruit mais rien d'affiché comme erreur au tableau de bord. J'ai roulé quelques kilomètres, je pense une dizaine, puis elle s'est mise en mode dégradé ( ce que j'ai trouvé normal). Ensuite, j'avais un club de cyclotouristes à doubler, j'appuie sur l'accélérateur et là, oh surprise, elle avait la "pèche" ! Je me pensais sauvé sauf que quelques mettre plus loin ( toujours avec le voyant mode dégradé allumé), j'avais en prime un moteur à plus de 100 degrés qui n'en finissait pas d'augmenter en température et en plus, le voyant de la batterie qui restait allumé . Je suis rentré chez moi, car on est dimanche...sur 10 kilomètres, en faisant très attention de la laisser refroidir dans les descentes ( j'ai pu remarquer qu'en accélérant le moteur re chauffait, et qu'en faisant tout doux, il refroidissait plutôt vite ). En rentrant, j'ai ouvert le capot mais, à première vue, rien d'anormal. Je suis allé sur sur quelques tutos en rentrant qui parle de problème de chauffage lié, mais je n'ai pas eu l'idée de regarder.Je n'ose la re démarrer....Qu'en pensez vous ? Merci de m'avoir lu ! Nico.
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cedricdu21
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MessageSujet: Re: Problème mise en sécurité et surchauffe   Dim 30 Avr - 17:38

Ah tu regardé tes durites d'eau, étaient elles en pression ?

Tu parles de bruit de courroie, peux être aussi la pompe à eau qui est mal entrainé dut à un soucis de poulie scratch

attends d'autres avis sinon car si ça se trouve il s'agit juste d'une sonde

As tu un opcom pour faire un diag ?

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petit
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MessageSujet: Re: Problème mise en sécurité et surchauffe   Dim 30 Avr - 23:30

Suis d'accord avec Cédric faut allez voir du coté de la pompe a eau.

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djmax44
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MessageSujet: Re: Problème mise en sécurité et surchauffe   Lun 1 Mai - 11:12

Pour conclure pas de code défaut, c'est donc forcément mécanique .

1- La pompe défaillante (ailette hs ou entrainement de pompe hs ou circuit bouché)
2- Calorstat bloquer en position fermé (problème connu et très récurrent sur ces moteurs) ce qui réduit la circulation du liquide de refroidissement au moteur sans passer par le radiateur de refroidissement.
3-sonde de température hs

bonne recherche .
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dante
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MessageSujet: Re: Problème mise en sécurité et surchauffe   Lun 1 Mai - 15:37

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Pour conclure pas de code défaut, c'est donc forcément mécanique .

1- La pompe défaillante (ailette hs ou entrainement de pompe hs ou circuit bouché)
2- Calorstat bloquer en position fermé (problème connu et très récurrent sur ces moteurs) ce qui réduit la circulation du liquide de refroidissement au moteur sans passer par le radiateur de refroidissement.
3-sonde de température hs

bonne recherche .

Suspect scratch sur le dti? pas souvenir d'en avoir vu ou lu. Sur cdti par contre...

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Problème mise en sécurité et surchauffe

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