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 Problème perte de puissance (avec montée en régime) 3.0. V6 Y30DT résolu pour moi

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jameni2
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MessageSujet: Problème perte de puissance (avec montée en régime) 3.0. V6 Y30DT résolu pour moi   Sam 4 Mar - 20:21

Rappel du premier message :

Bonjour, j'aimerais apporter un espoir à certain de ceux qui ont un problème de puissance sur V6 Diesel.

D'abord la description du symptôme de perte de puissance.

Lorsque l'on appuie sur l'accélérateur :

1 Une sensation que le moteur est en surpression, particulièrement au régime ou le turbo s'enclenche.

2 Une consommation de carburant (instantanée et donc totale) qui s'envole

Une particularité supplémentaire qui ne sera pas pour tous je pense : ce problème l'hiver et en dessous de 20°C seulement... Au dessus un peu mieux par moment.

BREF et j'en ai trouvé la cause : un petit joint poreux, celui qui est sous la tête de la vis qui tient le couvercle du réceptacle de filtre à gasoil. il ressemblait a un petit gruyère.
Dans mon cas peut être que ce petit joint se dilatait par temps chaud et redevenait 'étanche'

Conclusion si tu as les symptômes 1 et 2 , vérifie que tu n'as pas une entrée d'air dans le circuit carburant ou un problème qui empêche le bon débit du gasoil.


Dernière édition par jameni2 le Dim 5 Mar - 9:45, édité 3 fois (Raison : titre)
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jameni2
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MessageSujet: Re: Problème perte de puissance (avec montée en régime) 3.0. V6 Y30DT résolu pour moi   Lun 15 Mai - 10:25

Le 'pshit' c'est le boitier papillon qui s'ouvre une fois le moteur étouffé et donc éteint.

Par contre les coupures de turbo... Faut voir avec un spécialiste. Peut-être une surpression du à la crasse ou hs... le capteur d'admission, le débitmètre, une gv du turbo grippée ou son capteur hs...

T'as un op-com?
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dante
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MessageSujet: Re: Problème perte de puissance (avec montée en régime) 3.0. V6 Y30DT résolu pour moi   Mar 16 Mai - 0:20

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Je me demande des fois si le problème viendrait pas que des c'est EV car meme moi en les changeant , j'ai toujours c'est accoup , mais jai remarquer que mon ralenti a chaud tourne autour des 0.8-0.9 L/h et d'un coup en laissant tourner au ralenti , un bruit aparait comme si il chutais mais sans perdre de regime et la conso descend a 0.6-0.7 L/h je sais plus , je me demande si il y a pas un injecteur ou capteur qui merde mais sans faire aucun voyant

tu roulerais pas avec ta clim en continu des fois?

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MessageSujet: Re: Problème perte de puissance (avec montée en régime) 3.0. V6 Y30DT résolu pour moi   Mar 16 Mai - 18:46

bas le boitier électronique du turbo avait été déjà changer car le système n'est pas le même entre y30dt et z30dt

mais quand le turbo avait casser j'ai du faire au moins 500m pour pouvoir me mettre sur le bas coté de la route avec un énorme nuage de fumée d'huile , donc peut être que ça a boucher le cata et fap mais ce qui est bizarre c'est que j'ai changer le turbo est la voiture rouler super bien pendant 1000km et après un plein que j'ai consommé a moitié a commencer a brouter et j'ai changer c'est EV car le moteur ce couper complètement en injection sans faire aucun défaut

mais sinon j'ai un op com mais il marche un coup sur mille avec windows 10

non je roule sans clim pour le moment
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MessageSujet: Re: Problème perte de puissance (avec montée en régime) 3.0. V6 Y30DT résolu pour moi   Ven 19 Mai - 12:34

Bon ce matin j'ai pu passer le diag
Bon le defaut seul sorti est :

P1901-12 particulate filter pressure sensor hose line malfunction

Soit doit etre la durite du capteur de différentiel du fap je pense
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MessageSujet: Re: Problème perte de puissance (avec montée en régime) 3.0. V6 Y30DT résolu pour moi   Ven 19 Mai - 16:15

Remplaçable par de la durite carburant beaucoup moins chère apparemment, mais vérifie le prix chez Opel. Il y a durite et durite.

Aviation ou marine peut être
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MessageSujet: Re: Problème perte de puissance (avec montée en régime) 3.0. V6 Y30DT résolu pour moi   Ven 19 Mai - 17:41

Oui je vais voir demain matin en levant la voiture pour voir l'état
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MessageSujet: Re: Problème perte de puissance (avec montée en régime) 3.0. V6 Y30DT résolu pour moi   Sam 20 Mai - 13:42

Bon ce matin j'ai regarder les durite elle sont nickel et j'ai reussi a retire ce defaut mais les accoup sont encore la mais beaucoup moi perceptible donc il y a de l'évolution
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jameni2
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MessageSujet: Re: Problème perte de puissance (avec montée en régime) 3.0. V6 Y30DT résolu pour moi   Sam 20 Mai - 14:43

Du à l'encrassement dont tu a parlé surement.

Tant mieux
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MessageSujet: Re: Problème perte de puissance (avec montée en régime) 3.0. V6 Y30DT résolu pour moi   Sam 20 Mai - 15:33

Oui j'espère que c'est l'encrassement qui a fait tout sa
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MessageSujet: Re: Problème perte de puissance (avec montée en régime) 3.0. V6 Y30DT résolu pour moi   

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Problème perte de puissance (avec montée en régime) 3.0. V6 Y30DT résolu pour moi

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