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 problème enclenchement du régulateur

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SIYKO
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MessageSujet: Re: problème enclenchement du régulateur   Mer 1 Fév - 17:10

Rappel du premier message :

Bon bah démonté pour moi également Very Happy

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Même après un nettoyage au spray pour contact électrique, mon soucis perdure...... à savoir, régulateur ce déconnecte tout seul ou à du mal à s'enclencher... Par ailleurs une fois enclenché et qu'il reste connecté (autoroute par exemple), le fait de toucher le commodo pour ce rabattre (clignotant donc), cela suffit à le déconnecter.............

Donc jusque là :

-Nettoyage des connectiques du régulateur.
-Vérification du jeux sur les pistons des capteurs au niveau des pétales.

Je pense que le petit circuit est mort ou qu'il y a un faux contact au niveau des switch et donc qu'il faut changer le commodo........... quand pensez-vous ?
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dante
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MessageSujet: Re: problème enclenchement du régulateur   Lun 20 Fév - 23:10

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Il te faut un dispositif anti statique sinon tu peut cramé ta CIM .
Bon courage .

donc on oublie ce genre de sous pull pour le faire??

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

dehors
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SIYKO
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MessageSujet: Re: problème enclenchement du régulateur   Mar 21 Fév - 11:03

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
et au niveau du CIM, est ce que les pistes qui reçoivent le commodo sont propres? en démontant le mien j'ai pu voir qu'il y a avait un dépôt qui s'était formé, sans doute lié à la graisse de montage.

Alors si les pistes sont propres ou non, je n'en sais rien car il va falloir démonter pour plus de précision.....
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MessageSujet: Re: problème enclenchement du régulateur   Mar 21 Fév - 23:41

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Il te faut un dispositif anti statique sinon tu peut cramé ta CIM .
Bon courage .

donc on oublie ce genre de sous pull pour le faire??

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

dehors

Comme ont me la déjà dit je vais écrire des mots et des thermes qui ne parle pas beaucoup a un non électricien autant que j''écrive rien .
Si les collègues du forum veule en savoir plus je préfère qu'il fasse la démarche de me contacter.
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dante
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MessageSujet: Re: problème enclenchement du régulateur   Mer 22 Fév - 23:27

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:


Comme ont me la déjà dit je vais écrire des mots et des thermes qui ne parle pas beaucoup a un non électricien autant que j''écrive rien .
Si les collègues du forum veule en savoir plus je préfère qu'il fasse la démarche de me contacter.

bah pour ceux qui ne captent rien et qui ne s'y interesse pas, ils passeront leur chemin (ou auront une révélation sur le matière..), pour les autres ça reste le but d'un forum de donner des explications accessibles à tous, les MP ne restent pas, eux. Wink
On peut aussi supprimer tous les tuto en section technique.
Bref, tout le monde ne connait pas les termes techniques dans tous les domaines existants, il n'empêche que ça ne veut pas dire que ça ne suscite pas un intérêt, et que des explications peuvent aussi être apportées sur un terme qu'on ne maîtrise pas. Very Happy
Comme il a déjà été précisé auparavant, et dans d'autres sujets, le but du forum c'est le partage, le recours à une aide uniquement par MP est donc exclue

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MessageSujet: Re: problème enclenchement du régulateur   Jeu 23 Fév - 1:58

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:


Comme ont me la déjà dit je vais écrire des mots et des thermes qui ne parle pas beaucoup a un non électricien autant que j''écrive rien .
Si les collègues du forum veule en savoir plus je préfère qu'il fasse la démarche de me contacter.

bah pour ceux qui ne captent rien et qui ne s'y interesse pas, ils passeront leur chemin (ou auront une révélation sur le matière..), pour les autres ça reste le but d'un forum de donner des explications accessibles à tous, les MP ne restent pas, eux. Wink
On peut aussi supprimer tous les tuto en section technique.
Bref, tout le monde ne connait pas les termes techniques dans tous les domaines existants, il n'empêche que ça ne veut pas dire que ça ne suscite pas un intérêt, et que des explications peuvent aussi être apportées sur un terme qu'on ne maîtrise pas. Very Happy
Comme il a déjà été précisé auparavant, et dans d'autres sujets, le but du forum c'est le partage, le recours à une aide uniquement par MP est donc exclue

J'ai tout a fait compris votre mode de fonctionnement, il me semble que j'ai même crée des tutos qui ont surement du servir a beaucoup de membre.

Bon je me lance mai faudra pas pleurer si il faut acheter un fer pro et des dispositifs antistatique :-) .

Nous sommes sur une carte imprimé en 4 couches (couches de fils en gros) avec beaucoup de composants CMS (c'est tout petit + ou - 1.5mm ), capteur d'angle du volant etc .
En déconnectant cette carte CIM vous devez absolument porter des gants antistatique (risque d’endommagement des composants de la carte CIM). Poser la carte sur un tapis antistatique .
Concernant la résine de protection qu'il y a sur les composants et les soudures, il est possible de l'enlever délicatement avec une pierre de ponçage rotative sur dremel (avec dispositif antistatique) mai c'est délicat a faire .
Une fois tout cela exécuté vous pouvez refaire les soudures sèche avec un fer a étain (température maxi 280°) anti statique sinon risque de décollage des circuits ou même pire.

Tout cela résulte des divers casses sans avoir exécuter ces précautions antistatique et de température de soudure, donc pour ceux qui l'on fait sans précaution est bien vous avez une chance de cocu mai sa risque de ne pas fonctionner longtemps.
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bexa
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MessageSujet: Re: problème enclenchement du régulateur   Jeu 23 Fév - 4:50

AARGHH!

Donc en gros je serais obligé de passer de voir...!
Wink
Sinon moi j'ai tout compris t'inqiete lol Laughing
Cette histoire de résine fait chier, normalement elle devrait proteger ces fameuses soudures ou alors c'est pour compliquer encore plus la réparation...
scratch
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MessageSujet: Re: problème enclenchement du régulateur   Jeu 23 Fév - 11:28


Pas de soucis, je suis conscient des tuto que tu as fait.
Et sinon comment être certain qu'une soudure est sèche, si le faux contact se fait de façon aleatoire.

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MessageSujet: Re: problème enclenchement du régulateur   Jeu 23 Fév - 16:18

Explication toute à fait compréhensible... ce que je n'ai pas compris c'est cette intervention sur les explication avec des termes techniques scratch scratch scratch
(que je trouve par ailleurs hors sujet... car qui dit forum spécialisé dans le domaine mécanique automobile, dit forcement termes techniques... et surtout quant on ne sait pas on demande... Donc aucune raison de s'affoler sur les termes technique quel qu’il soit). FIN DE LA PARENTHÈSE !

Pour revenir au sujet......... Cette histoire de soudure sèche me semble quand même assez délicate non ?! Une chance sur 2 quand même de créer plus de problème que d'en résoudre pale
Le plus simple j'imagine, est de changer la carte CIM. Mais bon encore faut-il en trouver un à bon prix et surtout en excellent état, et d'être en mesure de le programmer et de déprogrammer l'ancien.
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MessageSujet: Re: problème enclenchement du régulateur   Jeu 23 Fév - 19:42

Moi c'est pas les soudures qui me font peur, c'est le démontage, j'ai trop peur de casser un truc, dérégler le capteur d'angle et de ne pas pouvoir le reprogrammer ou encore de mal remettre le volant....

Moi je dis bravo a Djmax qui s'est attaqué a des choses que peu d'entre nous aurais eu le courage et les compétences de faire.
bravo bravo bravo
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MessageSujet: Re: problème enclenchement du régulateur   Ven 24 Fév - 3:09

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Pas de soucis, je suis conscient des tuto que tu as fait.
Et sinon comment être certain qu'une soudure est sèche, si le faux contact se fait de façon aleatoire.
Je te répondrais que je le voie très rapidement quand je place une loupe avec un bonne éclairage.
Ou sinon à l' ohmmètre souvent les valeurs sont pas franche.
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MessageSujet: Re: problème enclenchement du régulateur   Ven 24 Fév - 3:15

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Explication toute à fait compréhensible... ce que je n'ai pas compris c'est cette intervention sur les explication avec des termes techniques scratch scratch scratch
(que je trouve par ailleurs hors sujet... car qui dit forum spécialisé dans le domaine mécanique automobile, dit forcement termes techniques... et surtout quant on ne sait pas on demande... Donc aucune raison de s'affoler sur les termes technique quel qu’il soit). FIN DE LA PARENTHÈSE !  

Pour revenir au sujet......... Cette histoire de soudure sèche me semble quand même assez délicate non ?! Une chance sur 2 quand même de créer plus de problème que d'en résoudre pale
Le plus simple j'imagine, est de changer la carte CIM. Mais bon encore faut-il en trouver un à bon prix et surtout en excellent état, et d'être en mesure de le programmer et de déprogrammer l'ancien.

Cette manipulation est délicate mai je vous est donné toute les précautions à prendre.
( après 1carte CIM cramé par mon inexpérience :-( ).....
Tout est disponible sur ebay concernant le matériel ( bracelet anti statique, gant, flux, étain, poste à soudé, tresse de cuivre etc )
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MessageSujet: Re: problème enclenchement du régulateur   Ven 24 Fév - 3:21

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Moi c'est pas les soudures qui me font peur, c'est le démontage, j'ai trop peur de casser un truc, dérégler le capteur d'angle et de ne pas pouvoir le reprogrammer ou encore de mal remettre le volant....

Moi je dis bravo a Djmax qui s'est attaqué a des choses que peu d'entre nous aurais eu le courage et les compétences de faire.
bravo bravo bravo

Merci Bexa :-) , pour le capteur de rotation sa se recalibre bien même quand tu fait tout tomber dans la place.
Le plus compliqué reste à trouver la technique pour d'éclipser l'airbag du volant. Si tu ose pas t'aventurer dans cette tâche je suis pas loin .
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Hermand
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MessageSujet: Re: problème enclenchement du régulateur   Mar 14 Mar - 19:58

Salut, dans la vidéo jointe, on peut voir le composant à remplacer sur le CIM. C'est pas en français mais les images parlent d'elles meme.

Il s'agit du switch dans lequel vient se clipser le comodo. Mais encore faut-il le trouver !

Pour éviter de rencontrer le probleme, il faut éviter "d'arracher" le comodo pour l'enlever, il faut utilizer par exemple une clef alen longue pour le dé-clipser.

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Bonne chance
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MessageSujet: Re: problème enclenchement du régulateur   Mar 14 Mar - 21:09

Voici la pièces concerner Ref : 04536 041

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MessageSujet: Re: problème enclenchement du régulateur   Mer 15 Mar - 17:30

Merci HERMAND et BEXA ! j'y vois un peu plus clair dans la composition du boitier CIM. Alors peu être que cet élément où ce clipse le commodo pourrait être à l'origine du problème....
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MessageSujet: Re: problème enclenchement du régulateur   Mer 15 Mar - 17:56

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Merci HERMAND et BEXA ! j'y vois un peu plus clair dans la composition du boitier CIM. Alors peu être que cet élément où ce clipse le commodo pourrait être à l'origine du problème....

En effet et si tu le dépose profite en pour refaire les soudures des connecteurs et de la puce de pilotage sa lui fera pas de mal .
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dante
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MessageSujet: Re: problème enclenchement du régulateur   Mer 15 Mar - 18:12

Toujours avec du matos antistatique??

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MessageSujet: Re: problème enclenchement du régulateur   Mer 15 Mar - 18:52

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Merci HERMAND et BEXA ! j'y vois un peu plus clair dans la composition du boitier CIM. Alors peu être que cet élément où ce clipse le commodo pourrait être à l'origine du problème....

En effet et si tu le dépose profite en pour refaire les soudures des connecteurs et de la puce de pilotage sa lui fera pas de mal .

Un petit coup de brosse métallique et un spray nettoyant pour connexion ne suffirait pas ?
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MessageSujet: Re: problème enclenchement du régulateur   Mer 15 Mar - 20:13

Dispositif anti statique oblige, pour les soudures des connecteurs et de la puce il faut carboniser la résine de protection au niveau des soudures au pistolet à air chaud et ensuite refaire les soudures ( munisser vous d'une loupe éclairé et un fer à souder avec une panne très fine avec un bon flux) et c'est reparti :-) .
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Hermand
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MessageSujet: Re: problème enclenchement du régulateur   Mer 15 Mar - 20:52

Salut,

Au point de vue soudure, ce qui est important c'est d'utiliser du FLUX, par exemple en gel.
La taille de la panne n'est pas le plus important.

Une soudure sans flux file et des pontages se créent entre les différentes soudure, avec le flux c'est magique.

Voir les videos ci dessous, qui n'a rien à voir avec le problème mais qui montre bien le résultat en soudure.

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MessageSujet: Re: problème enclenchement du régulateur   Mer 15 Mar - 23:25

Le type de panne va te donner la technique à appliquer, j'ai aussi une panne plate sa sert aussi en effet.

J'aime regarder ces vidéos sa parait tellement facile au début :-) .
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MessageSujet: Re: problème enclenchement du régulateur   Jeu 16 Mar - 20:37

vous entendez quoi par flux? ça remplace l'étain?

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MessageSujet: Re: problème enclenchement du régulateur   Jeu 16 Mar - 21:03

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
vous entendez quoi par flux? ça remplace l'étain?
Le flux permet à l’étain de prendre, il nettoie les surfaces des oxydations. (on appelle ça aussi un "flux décapant")
L’âme des fils de soudure utilisés en électronique contient ce flux mais pas toujours en assez bonne quantité (avec de bons yeux on peut l'apercevoir au centre)
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MessageSujet: Re: problème enclenchement du régulateur   Jeu 16 Mar - 21:23

ok merci looping Wink Wink

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MessageSujet: Re: problème enclenchement du régulateur   Ven 17 Mar - 7:06

Salut Dante,

Voici un exemple de flux en gel, c'est le plus facile à utiliser quand on débute, au moins il reste en place et s'évapore moins vite.

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MessageSujet: pb résolu   Mer 26 Juil - 10:02

bonjour
j'ai eu le même problème que j'ai résolu.
il faut une bombe de souffleur d'air sec et une bombe de nettoyage de contacts électriques de qualité : KF spécial contact F2 pour ne pas la citer.
démonter la commande comme indiqué en début du post (attention, la clé alen de 1,5 est à insérer sur le côté inférieur du commodo).
souffler à l'intérieur le l'emplacement où se clipse la commande (attention pas avec l'air d'un compresseur que est humide mais avec la bombe !).
envoyer le nettoyant .
attendre quelques minutes puis ressoufler.
recommencer encore une fois la procédure.
injecter avec le KF l'extrémité du commodo. laisser sécher. recommencer.
remettre le commodo en place et faire un essai.
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MessageSujet: Re: problème enclenchement du régulateur   

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problème enclenchement du régulateur

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