Attelage pour vectra

Salut les amis je voulait savoir sur quoi vous vous reprener pour le branchement de l'attelage et y a t-il une manipe a faire une fois le montage fini.
merci

_________________

Accro au forum Messages: 436 Inscrit le: 15/11/2009 Age: 47 Localisation: reims

Barbish a écrit:

Salut les amis je voulait savoir sur quoi vous vous reprener pour le branchement de l'attelage et y a t-il une manipe a faire une fois le montage fini.
merci

http://www.leboncoin.fr/vi/83191099.htm?ca=8_s avec sa c'est tres bien

si tu prend sa avec ton attelage rien de bien conpliqué a part q'uil faut passer le teck pour l'activer sinon tu te reprend sur les fils des feux AR

ok mais qu'es tu appel le teck ? faut aller chez opel ?

_________________

oui car ils faut qu'il paramétre l'atelage

_________________

Maitrise tes émotions avant tes actes paroles et gestes, ta vie n'en serrat que meilleure.

ok, et ça coute combien ?

_________________

Nouveau Messages: 76 Inscrit le: 16/11/2009 Age: 18 Localisation: Reims

Salut barbish...
Pour monté un attelage tu dois rajouté un boitier dans le REC et ainsi tu devra le paramétré avec le TECH II
Sinon pour le montage du faisceau c'est assez rapide, pour ma part 30 minutes me suffisent pour monté et programmé le faisceau Wink

Pour le branchement tu aura un manuel de fourni avec le faisceau

Si tu a besoin d'information pour programmé le faisceau fais moi signe Wink

Nouveau Messages: 76 Inscrit le: 16/11/2009 Age: 18 Localisation: Reims

Barbish a écrit:

ok, et ça coute combien ?

Pour le prix d'un faisceau tu en as pour 80 a 100€

Putain je savais pas que pour montée un attelage falait allez au garage study

_________________
Si l'homme d'aujourd'hui a beaucoup d'accidents, c'est parcequ'il roule sur des routes d'hier avec des voitures de demain

by ERDAL by ERDAL by ERDAL

Accro au forum Messages: 436 Inscrit le: 15/11/2009 Age: 47 Localisation: reims

Erdal45 a écrit:

Putain je savais pas que pour montée un attelage falait allez au garage study

et oui si tu monte le faisceau dorigine opel il te faut passer au garage pour activé le branchement éléctrique(maintenant tu le sais)

Sa dépend des voiture alors ??? parceque j'ai ma futur belle-mère qui traîne en ZX et son mari la fait lui-même il me semble !!!! scratch

_________________
Si l'homme d'aujourd'hui a beaucoup d'accidents, c'est parcequ'il roule sur des routes d'hier avec des voitures de demain

by ERDAL by ERDAL by ERDAL

Nouveau Messages: 76 Inscrit le: 16/11/2009 Age: 18 Localisation: Reims

Maintenant c'est de l'électronique, Ca régle l'autonomie et ca fais passer directement les feux de recul a la remorque ou a la caravane et les fdeux de stop aussi...

Exact j'ai zapé !!!

_________________
Si l'homme d'aujourd'hui a beaucoup d'accidents, c'est parcequ'il roule sur des routes d'hier avec des voitures de demain

by ERDAL by ERDAL by ERDAL

manta51 a écrit:

Salut barbish...
Pour monté un attelage tu dois rajouté un boitier dans le REC et ainsi tu devra le paramétré avec le TECH II
Sinon pour le montage du faisceau c'est assez rapide, pour ma part 30 minutes me suffisent pour monté et programmé le faisceau Wink

Pour le branchement tu aura un manuel de fourni avec le faisceau

Si tu a besoin d'information pour programmé le faisceau fais moi signe Wink

ok, ça ma l'air compliqué lol!

je pense que je vais faire monter le tous chez opel comme ça y aura pas de souci.
c'est vrai que maintenant la technologie nous dépasse avec l'éléctronique.
merci de vos réponses a tous

_________________

Prend pas de risque !!!!

_________________
Si l'homme d'aujourd'hui a beaucoup d'accidents, c'est parcequ'il roule sur des routes d'hier avec des voitures de demain

by ERDAL by ERDAL by ERDAL

Ne vit plus que pour le forum Messages: 582 Inscrit le: 08/02/2010 Age: 28

vectra51 a écrit:

Barbish a écrit:

Salut les amis je voulait savoir sur quoi vous vous reprener pour le branchement de l'attelage et y a t-il une manipe a faire une fois le montage fini.
merci

http://www.leboncoin.fr/vi/83191099.htm?ca=8_s avec sa c'est tres bien

si tu prend sa avec ton attelage rien de bien conpliqué a part q'uil faut passer le teck pour l'activer sinon tu te reprend sur les fils des feux AR

jamais de la vie!
c'est le meilleur moyen de foutre le REC en l'air.j'ai un amis il a acheté sa gts avec fil piqué sur les feux arriere.
résultat:REC qui a prit feu,surtension renvoyé au CIM qui a claqué lui aussi et enfin calculateur de pompe qui a laché peu de temps apres....
heureusement prit en garantie...
je vais lui parlé du forum.comme ça il pourra vous montrer les photos de son REC...