arret du moteur anormal

Ne vit plus que pour le forum Messages: 564 Inscrit le: 08/02/2010 Age: 28

ouais lol mais sur le tech2 c'est marqué a l'envers...

voila j'ai repassé la voiture sur op com et je te passe les code defaut que j'ai trouvé perso moi ji comprend rien ses en anglais

p 0703-04 brake switch circuit malfunction

p 1125-21 throttle actuator feedback signal range/performance

p 0638-04 electronique throttle controle circuit open

voila si tu comprend sa m'interresse

Pour info:

p 0703-04 défaut de fonctionnement de circuit de commutateur de frein

p 1125-21 gamme/exécution de signal de retour de déclencheur de commande de puissance

p 0638-04 circuit de contrôle de commande de puissance d'électronique ouvert

C'est un peu haché comme traduction mais je suis pas trop calé en elec...

donc en gros sa vient de quoi le probléme

Ne vit plus que pour le forum Messages: 564 Inscrit le: 08/02/2010 Age: 28

sodemars a écrit:

voila j'ai repassé la voiture sur op com et je te passe les code defaut que j'ai trouvé perso moi ji comprend rien ses en anglais

p 0703-04 brake switch circuit malfunction

p 1125-21 throttle actuator feedback signal range/performance

p 0638-04 electronique throttle controle circuit open

voila si tu comprend sa m'interresse

p0703 contacteur de feux stop(pas important)

p1125 papillon motorisé signal incorrect plage/performance(ça c'est pas bon du tout)

p0683 papillon electronique circuit ouvert.(en rapport avec le code defaut p1125)

donc ton probleme,ce sont les p1125 et p0683.le papillon motorisé est hs.il faut le remplacer.il se ferme tout seul et fait caler ton moteur.

bien vu

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La passion a ses raisons que la raison n'a pas

merde j'ai pas de chance la

tu connaitrait pas le prix par hasard et ou est il situé dans mon moteur

wifi a écrit:

sodemars a écrit:

voila j'ai repassé la voiture sur op com et je te passe les code defaut que j'ai trouvé perso moi ji comprend rien ses en anglais

p 0703-04 brake switch circuit malfunction

p 1125-21 throttle actuator feedback signal range/performance

p 0638-04 electronique throttle controle circuit open

voila si tu comprend sa m'interresse

p0703 contacteur de feux stop(pas important)

p1125 papillon motorisé signal incorrect plage/performance(ça c'est pas bon du tout)

p0683 papillon electronique circuit ouvert.(en rapport avec le code defaut p1125)

donc ton probleme,ce sont les p1125 et p0683.le papillon motorisé est hs.il faut le remplacer.il se ferme tout seul et fait caler ton moteur.

Ne vit plus que pour le forum Messages: 564 Inscrit le: 08/02/2010 Age: 28

sodemars a écrit:

merde j'ai pas de chance la

tu connaitrait pas le prix par hasard et ou est il situé dans mon moteur

vissé sur la droite de ton collecteur d'admission.par contre il faut parametrer le nouveau papillon avec le tech2

et pour le prix je sais pas...un coup de 350/400 max...

et ben pas gratos le prix
vu que j'ai que op com qui aurait le tech 2 que je puisse le telecharger merci

Ne vit plus que pour le forum Messages: 564 Inscrit le: 08/02/2010 Age: 28

sodemars a écrit:

et ben pas gratos le prix
vu que j'ai que op com qui aurait le tech 2 que je puisse le telecharger merci

bah personne puisque c'est un propriété logiciel de gm.et quand je dis tech2 c'est pas le logiciel mais la machine.

en gros je sui obliger de l'amener a la programation a opel

Ne vit plus que pour le forum Messages: 564 Inscrit le: 08/02/2010 Age: 28

dis moi,avec ton op.com,tu peux faire des test actionneurs?

oui je peux faire les test actionneur pourquoi

Ne vit plus que pour le forum Messages: 564 Inscrit le: 08/02/2010 Age: 28

ah bon ben c'est bon alors.je pensais pas qu'on pouvait le faire avec ce genre de truc....
il suffit de le remplacer,et ensuite sans demarrer la voiture,tu mets le contact,tu vas en test actionneur papillon motorisé,et tu enclenches 3secondes en actif,3s en inactif,3fois.
tu coupes le contact,tu asttends 30 secondes et tu peux demarrer.