remplacement plaquettes de freins arrierre vectra c berline ( 2002 )

salut a tous
décidement c est un week end chargé pour moi
en partant a Chaumont (52)
j entend un léger bruit de ferraille a l arrierre droit
je regarde ma roue en arrivant , la plaquette exterieur est a mi usure...
etant de bonnne humeur. je démonte ma roue et l étrier ard ce matin pour voir le disque et deposer mes plaquettes
et la !!!!!!!!! surprise!!!!!!!!!!
[img]

[/img]

[img]

[/img]

revue technique sur les freins arrierre

[img]

[/img]
les nouvelles plaquettes sont commander 50 euro en APE car je ne ve pas de DELPHI ou d autre me....
les plaquettes etait usee a 100 pour cent coté interieur alors que l exterieur a encore un bon tiers....
pour ce qui est du piston a repousser ( voir encadrer vert)
il faut faire levier avec un tournevis sur le piston tout en le tournant de gauche a droite....pas besoin d outil specifique
allez a plus

Je les ai changée aussi pour 30 sur Oscaro !!!! C'est exact j'ai utilisée un Tournevis mais j'ai galéré !!!!!!! Vaut mieu avoir le "repouuse piston" !!!!

_________________
Si l'homme d'aujourd'hui a beaucoup d'accidents, c'est parcequ'il roule sur des routes d'hier avec des voitures de demain

by ERDAL by ERDAL by ERDAL

ba moi je suis carrossier
alors l astuce je la pratique depuis ma premiere voiture...
enfin sur celles qui ont le frein a main a l arrierre
( pas comme la bx c est a l avant)

Oui oui je vois tu tourne et tu appuie en même temp !!!!
Je ne savais pas que sur les BX le frein à main était à l'avant !!!!

_________________
Si l'homme d'aujourd'hui a beaucoup d'accidents, c'est parcequ'il roule sur des routes d'hier avec des voitures de demain

by ERDAL by ERDAL by ERDAL

?????
relie toi

tintin54 a écrit:

?????
relie toi

Petite faute que j'ai corriger, Merci !!! Wink

_________________
Si l'homme d'aujourd'hui a beaucoup d'accidents, c'est parcequ'il roule sur des routes d'hier avec des voitures de demain

by ERDAL by ERDAL by ERDAL

tien petite question ton temoins d'usure de frein ne c' est pas allumer avec des plaquettes dans cette etat ?

je pose cette question car je me demande si il y en a un pour les plaquettes arrieres ?

_________________

Accro au forum Messages: 435 Inscrit le: 15/11/2009 Age: 47 Localisation: reims

Flexi a écrit:

tien petite question ton temoins d'usure de frein ne c' est pas allumer avec des plaquettes dans cette etat ?

je pose cette question car je me demande si il y en a un pour les plaquettes arrieres ?

bonjour flexi il ni a pas de témoins d'usure sur les plaquettes AR.

malheureusement,je confirme

salut,
pour repousser le piston sur les étriers arrières, j'utilise un arrache moyeu à vis. Je fix les deux bras sur l'étrier et j'intercale une douille entre la vis de l'arrache et le piston. Le fait de serrer la vis crée de l'adhérence entre la douille et le piston et le fait tourner en le poussant.
Je posterai une photo lors du prochain échange.

tintin54 a écrit:

malheureusement,je confirme

+1, confirmation !!!!

_________________
Si l'homme d'aujourd'hui a beaucoup d'accidents, c'est parcequ'il roule sur des routes d'hier avec des voitures de demain

by ERDAL by ERDAL by ERDAL

sa ces de la plaquette usée jusqu'au bout de la garniture, on en voit pas souvent des comme sa.

_________________

Maitrise tes émotions avant tes actes paroles et gestes, ta vie n'en serrat que meilleure.

carl26 a écrit:

sa ces de la plaquette usée jusqu'au bout de la garniture, on en voit pas souvent des comme sa.

Bah carément, et dit voir tes disques n'ont pas été touchés ????

_________________
Si l'homme d'aujourd'hui a beaucoup d'accidents, c'est parcequ'il roule sur des routes d'hier avec des voitures de demain

by ERDAL by ERDAL by ERDAL

je sais pas trop pour les disques ils sont tjs bien lisse pas de rayures mais ils sont HORS COTES
d ailleurs quand j ai rouler hier pour les faire tournee un pe avant la neige...
je ne suis appercu que ma pedale de frein s enfonce toute seule au premier coup de frein
mais que le freinage n est pas puissant du tout..
si je rappuie aussitot cela freine niquel
si j essaie de pomper (moteur tournant)
la pedale devien dur et s enfonce tout doucement
(comme quand on purge les freins)
le niveau du liquide est au max...
peut etre un glacon?
moi je suis carrossier pas mecano
c est quoi mon probleme
a s avoir que mes plaquettes ne sussent pas droite mais de biais ...
je suis stresser....

alors pour tes disque s'ils sont hors cote change les même si tu a l'imprésion qu'il ne sont pas déformé.
pour ta pédal je dirait qu'il faut purgé le circuit de frein tu a du le faire en changent les plaquettes.

_________________

Maitrise tes émotions avant tes actes paroles et gestes, ta vie n'en serrat que meilleure.