Bonjour à tous,

Voilà mon souci...

J'ai commander il y a quelques jours sur internet des amortisseurs pour mon Opel Vectra. Mais je me suis trompé dans la référence. Effet j'avais choisie les amortisseurs de marque Sachs référence 125 082, mais je me suis aperçu qu'au niveau de la fixation, j'avais un oeil en bas et une tige en haut, alors qu'il me faut un oeil en haut et en bas.

J'ai alors commander la même marque Sachs Touring mais avec oeil en haut et en bas, référance 300 064. J'aimerais être sur d'avoir fait le bon choix.
En faite, le ressort et l'amortisseur sont indépendant, enfin le ressort n'ai pas sur le tube.

je possède une Opel vectra 2.0 DTi de 10/2002.idem que celle-ci
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/Opel_Vectra_C_rear_20080331.jpg/800px-Opel_Vectra_C_rear_20080331.jpg

Merci pour vos aides

Faire apelle a wifi c'est ceertainement le mieux placé pour te répondre

le sujet m intéresse
je surveille...

luisito: tu as quoi comme vectra ? une berline ou une GTS?

J'ai une berline; la Vectra 2.0 Dti, j'en suis d'ailleurs très content pour l'instant

Et puis j'ai vu des super tutos sur le forum, comme mettre un régulateur et changement écran avec ODB

c'est pas pareil que ca : http://www.vectra-gts.com/chassis-trains-roulants-freins-f7/amortisseur-vectra-gts-t125-135.htm?sid=0f124ed2c79940f1e3596f2416b14a3f ?

Je crois que l'amortisseur doit ressembler à ça pour mon Opel:

http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/popup_image.php?pID=110264

Le "problème" c'est que ceux que j'ai commander, je ne sais pas voir l'image, donc je sais pas à quoi ça ressemble.
Voici les caractéristiques de ceux que j'ai commandé:

Amort. Ar Sachs Touring 300 064
Ref :300 064

Caractéristiques :

Gamme : SuperTouring
Position : arrière
Fixation : oeil en bas, oeil en haut
Amortisseur à gaz, monotube
-»Chass. 41115179, -»Chass. 48091178


Compatibilité
VECTRA C 2.0 DTI 16V 04/2002-
VECTRA C GTS 2.0 DTI 16V 08/2002-

Super merci wifi

tu verras c'est super simple a changer.il faut pas plus de 20 minutes avec un cric et a peine 5 minutes avec un pont.

Ouai c'est pour ça que je l'ai est acheté sur le net, car un copain me monte ça, il m'avait déjà it que c'était pas compliqué

C'est bon, amortisseurs changés, c'est les bons c'est déjà ça!
J'avais un claquement intenpestif lorsque je prenais des bosses ou uneroute un peu pourrie. Dans un premier temps ça l'air d'aller, à vori avec el temps voir si ça vient biend e ça

J'aais décidé de changer mes amortisseurs car j'avais un claquement à l'arrière, et je m'aperçoi que je viens de les changer et j'ai encore ce claquement.
Sur route on enten rien, mais c'est plus quand on fait de la ville, avec des routes pas terrible.

Avez-vous une idée d'où cela peut venir ?

Idem, et le garage n'a jamais rien trouvé...

Ahh merde alors!!
Je demanderai chez Opel où je suis, car je dois refaire une CAR PASS :(

@Z80

J'ai demandé pour le claquement que j'ai à l'arrière, et le garagiste ma dit que ça viendrai des silent bloc, si le caoutchouc est usé, les barres frottent et c'est ça qui ferai le claquement.
Il ma dit qu'il en avait plusieurs, donc le prix dépend lesquelles sont a changer.

Qu'en penses-tu par rapport à ce qu'on ta dit ?